Le Ford
Ranger 2019 a récemment passé avec succès tous les tests de sécurité de l’IIHS
(Institut d’assurance pour la sécurité routière), du moins dans sa version SuperCrew.
Et la camionnette a plutôt bien réussi, obtenant la même note que ses rivaux
les plus importants.
Ainsi, la
camionnette intermédiaire, relancée il y a quelques mois à peine, a obtenu la
cote «Supérieur» pour la prévention des collisions avant et «bon» pour cinq autres
de tests de collision réalisés par l’IIHS, dont le chevauchement avant du côté
conducteur, le chevauchement modéré de l'avant et des côtés, la résistance du
toit et la réaction de l'appuie-tête au moment de l’impact.
Seule la collision
à chevauchement latéral côté passager a été jugé «acceptable», ce qui n’est pas
un exact. En fait, le passager a ressenti un peu de pression sur la jambe
intérieure droite, mais sans blessure majeure.
Grâce à ces
résultats, le Ranger SuperCrew a mérité un excellent classement de sécurité,
prenant le premier rang de la catégorie aux côtés de son rival, le Toyota
Tacoma, et devançant ses principaux compétiteurs.
En fait,
selon les résultats des tests, les autres concurrents américains de taille
moyenne ont obtenu «bon» aux cinq tests identiques à ceux du Ranger, mais
seulement «marginal» lors du test de faible chevauchement du côté passager. Les
phares des deux camions ont été classés comme «pauvres» et leur système de
prévention des accidents avant comme «de base».
Le Ford
Ranger redessiné est une camionnette intermédiaire offrant plusieurs choix de
configuration, et peut-être offert avec un groupe d’options hors route, destiné
à plaire aux aventuriers.
