La voie vers les communications de véhicule à tout ou V2X traîne depuis
des décennies. Ford, semble-t-il, en a marre d'attendre que le secteur prenne
sa décision et déploiera une solution soutenue par Qualcomm en 2022.
L'une des visions les plus importantes pour une vision parfaite d'un
avenir pour les transports autonomes a été la communication de véhicule à tout.
Cette technologie V2X permettrait aux voitures de communiquer entre elles et
avec tout ce qui les entoure, évitant ainsi automatiquement les collisions et
les embouteillages. Le problème est que, pour que cela fonctionne, toutes les
voitures doivent vraiment parler le même langage, et l'élaboration de ces
normes à l'échelle de l'industrie traîne depuis des décennies.
Ford a décidé de prendre les devants, et commencera à déployer la
communication V2X dans toutes ses nouvelles voitures à partir de 2022.
Ford appelle ce C-V2X, et ce "C" est un aspect très important.
Il est synonyme de "cellulaire", indiquant que cette technologie est
construite sur le dos des réseaux mobiles existants qui alimentent nos
téléphones cellulaires. C’était en fait un point de blocage important pour
l’adoption de la technologie V2X dans l’ensemble du secteur, car une grande
partie de la tâche initiale consistait à développer une norme sans fil.
Ce système C-V2X est destiné à "compléter" les capteurs
embarqués permettant aux voitures autonomes de fonctionner. Alors attention,
dans quelques années, la voiture autonome pourrait bien effectuer une grande
percée si jamais cette technologie, créée par Ford, devenait universelle.
