Mais pour plusieurs, la question demeure : à quoi sert cette pompe à chaleur, surtout dans un véhicule électrique alimenté par une batterie à haute densité? Pour résumer, elle vient compléter le système et le rendre plus efficace.
Les véhicules électriques ont parfois besoin d’un coup de pouce extérieur pour atteindre leur pleine température. Car un véhicule à combustion a un moteur qui, avec son mouvement et les explosions, produit un certain degré de chaleur. Or, la chaleur résiduelle du moteur est récupérée et permet de réchauffer, du moins en partie, les passagers. Dans le cas d’un véhicule électrique, cette chaleur est produite par un radiateur électrique puisque le moteur électrique n’émet aucune chaleur.
Petite anecdote facile à vérifier : une voiture électrique glacée conservera la glace sur son capot plus longtemps, alors que les véhicules à essence la feront fondre en roulant!
L’ajout d’une pompe à chaleur sur les Lightning et Mach-E permet de corriger la situation et son fonctionnement est simple.
Une pompe à chaleur pour véhicule électrique puise l'air extérieur et le compresse. Elle utilise ensuite la chaleur générée dans le condenseur pour augmenter la température de l'habitacle et de la batterie haute tension du véhicule. Les systèmes de pompe à chaleur sont généralement environ trois fois plus efficaces que les radiateurs électriques utilisés dans les véhicules électriques.
Ainsi, réchauffer les passagers et la batterie par temps froid consomme trois fois moins d'énergie, et cette énergie peut être utilisée à d'autres fins, comme propulser le véhicule.
Cela a aussi un effet sur l’autonomie puisque les véhicules électriques dotés d’une pompe à chaleur perdent environ 25% de leur autonomie par grands froids. Sans la pompe à chaleur, la moyenne est plutôt de 34%, ce qui est bien suffisant pour maximiser la distance parcourue.
Bien que l’ajout d’une pompe à chaleur sur la Mach-E en 2025 vienne limiter l’espace dans le coffre avant, ces nombreux avantages compensent ce petit désagrément! Vous êtes intéressé par la Mustang Mach-E? Passez-nous voir en concession dès maintenant pour discuter avec l’un de nos conseillers ou réaliser un essai routier. Les performances et le style de la Mach-E ainsi que sa vaste gamme disponible vont convaincront de passer dès maintenant à l’électrique. À bientôt!