L’an
prochain, le Ford Ranger fera une rentrée remarquée sur le marché nord
américain. Le petit camion, déjà populaire ailleurs, pourra alors reconquérir
les cœurs des amateurs après avoir passé quelques années sur d’autres
continents.
Et pour
s’assurer qu’il répondra aux besoins des plus exigeants, Ford l’a doté de
technologies surprenantes. Ainsi, lorsque le petit camion Ranger sera offert
sur le marché canadien, il dispose d’une technologie de remorquage unique dans
ce créneau.
Ainsi, il
sera plus facile d’emmener des bateaux le long des lacs, ou des motoneiges dans
les bois, grâce au nouveau système d’information sur les angles morts de la camionnette
Ford Ranger, qui couvre aussi les remorques. Dans les faits, le fonctionnement
est simple : après avoir raccordé une remorque, le radar installé dans les
feux arrière du Ranger surveillera les angles morts jusqu’à l’arrière de la
remorque. Le système informe les conducteurs de la présence d’un véhicule dans
les angles morts du camion jusqu’à ce que le véhicule passe, comme c’est le cas
dans la plupart des véhicules Ford.
Pour ce
faire cependant, il faudra d’abord enregistrer le profil de notre remorque à l’intérieur de la
camionnette. Le véhicule pourra alors stocker jusqu’à trois profils de
remorque, y compris sa longueur, pour permettre au système radar de savoir à
quelle distance il peut donner des avertissements.
Évidemment,
ce système ne fonctionne pas qu’en présence d’une remorque. Il est tout aussi
efficace quand aucune remorque n’est attachée au nouveau Tanger. Et grâce à sa
technologie d'alerte croisée, le système peut avertir les conducteurs d'un
véhicule venant en sens inverse lorsqu'ils quittent une place de stationnement.
Le petit
camion Ford Ranger sera plus efficace que jamais. Et plus moderne aussi. On a
bien hâte de vous le faire essayer.
