Que vous le
vouliez ou non (et nous on a vraiment hâte), la Ford Mustang Mach-E va
définitivement faire partie de la famille Ford au cours des prochains mois.
Même si son nom a fait frémir quelques passionnés. Mais pensez-y : la
recherche et le développement mis en place dans ce modèle valent bien quelques
années de commercialisation.
Le
constructeur automobile surveillera le succès du nouveau modèle. Mais ce n’est
pas tout puisqu’il envisage également d'élargir la gamme des multisegments Mustang
avec une offre plus petite. En fait, on parle ici d’une Mini Mustang électrique
que Ford pourrait collaborer avec Volkswagen pour produire.
Un nouveau
rapport d'Auto Express indique que Ford a rencontré VW début novembre pour
discuter de la manière dont le constructeur pourrait utiliser la plate-forme
Modular Electric Drive Matrix (MEB) de VW. En juillet, Ford et Volkswagen ont
élargi leur partenariat afin que Ford puisse utiliser la plate-forme MEB pour
les véhicules électriques.
Maintenant,
il semble qu'un de ces véhicules électriques pourrait être une offre de Mustang
électrique plus petite. Cependant, l'adaptation de la plate-forme à
l'utilisation de Ford pose problème. La publication note que la base du
pare-brise est trop avancée pour que Ford puisse l'utiliser pour créer un
modèle qui ressemblerait à celui de la Mustang.
Le designer
en chef de Ford Europe Murat Gueler a également déclaré à la publication que la
plus petite Mustang serait différente de la Mach-E; cependant, ce serait
toujours un croisement. Si Ford décidait d'aller de l'avant avec un crossover
Mustang électrifié plus petit, la plate-forme MEB servirait bien Ford. La
plate-forme peut soutenir les véhicules à traction arrière et toutes roues
motrices tout en offrant une variété de tailles de batterie, ce qui pourrait
donner au bébé Mustang Mach-E jusqu'à 302 chevaux et 300 miles de portée.
